
Jack Otter i panel rozmawiają o upadku popularności linii lotniczych Southwest Airlines i o tym, jak można ją poprawić w ramach „Barron's Roundtable”.
Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) prowadzi dochodzenie w sprawie Poludniowo-zachodnie linie lotnicze lot, który odbywał się na bardzo małej wysokości nad zamierzonym miejscem docelowym, po czym lądował gdzie indziej.
Lot Southwest 425 odleciał Międzynarodowy Port Lotniczy im. Johna Glenna w Columbus w Columbus, Ohio, o 16:04 14 lipca, według strony internetowej FlightAware. Boeing 737 MAX 8 zmierzał w kierunku międzynarodowego lotniska Tampa w Tampie na Florydzie. Znajdował się około trzech mil dalej, gdy spadł do wysokości około 175 stóp, według danych uzyskanych przez Reuters. Kontroler ruchu lotniczego ostrzegł załogę lotu Southwest Flight 425 o ich niskiej wysokości i samolot został przekierowany do Fort Lauderdale, które znajduje się 200 mil dalej.
„Lot Southwest 425 bezpiecznie przekierowany na lotnisko międzynarodowe Fort Lauderdale-Hollywood 14 lipca po tym, jak załoga przerwała planowane podejście do lotniska międzynarodowego w Tampie. Samolot powrócił do Tampy po krótkim czasie postoju na ziemi w Fort Lauderdale” — poinformowały linie lotnicze Southwest Airlines w oświadczeniu dla FOX Business. „Southwest stosuje swój solidny System Zarządzania Bezpieczeństwem i jest w kontakcie z Federalną Administracją Lotnictwa, aby zrozumieć i rozwiązać wszelkie nieprawidłowości. Nic nie jest ważniejsze dla Southwest niż Bezpieczeństwo naszych Klientów i Pracowników”.
W ciągu ostatnich kilku miesięcy Southwest odnotował kilka innych lotów budzących obawy dotyczące bezpieczeństwa.
Samolot Boeing 737 Max 8 linii Southwest Airlines odlatuje z międzynarodowego lotniska w Los Angeles 5 maja 2024 r. (Kevin Carter/Getty Images / Getty Images)
| Serce | Bezpieczeństwo | Ostatni | Zmiana | Zmiana % |
|---|---|---|---|---|
| KOCHAM | SOUTHWEST AIRLINES CO. | 27,66 | +0,48 | +1,77% |
| BA | Spółka BOEING | 178,90 | -0,77 | -0,43% |
W kwietniu samolot Southwest 737 przeleciał w odległości około 400 stóp od ocean u wybrzeży Hawajów po tym, jak pierwszy oficer przypadkowo nacisnął drążek sterowniczy, a samolot osiągnął maksymalną prędkość zniżania wynoszącą około 4400 stóp na minutę.
SAMOLOT BOEING 'DUTCH ROLL' SOUTHWEST AIRLINES SPOWODUJE WSZCZĘCIE ŚLEDZTWA FAA

Strefa odpraw Southwest Airlines na międzynarodowym lotnisku Tampa w Tampie na Florydzie, wtorek, 27 września 2022 r. (Eva Marie Uzcategui/Bloomberg przez Getty Images / Getty Images)

Samolot Southwest Airlines Boeing 737 Max 8 w Baltimore. FAA bada incydent podczas lotu 25 maja z Phoenix do Oakland w Kalifornii. (Angus Mordant/Bloomberg przez Getty Images / Getty Images)
Zarówno US National Transportation Safety Board, jak i FAA badają lot Southwest Boeing 737 MAX 25 maja, który doświadczył „holenderskiego obrotu” na wysokości 34 000 stóp podczas lotu z Phoenix do Oakland w Kalifornii. Takie boczne asymetryczne ruchy zostały nazwane na cześć holenderskiej techniki jazdy na łyżwach i mogą stwarzać poważne zagrożenia dla bezpieczeństwa.
KLIKNIJ TUTAJ, ABY DOWIEDZIEĆ SIĘ WIĘCEJ O FOX BUSINESS
Te same dwie agencje federalne poinformowały stację FOX Business, że badają również incydent, który miał miejsce 25 czerwca na lotnisku Portland International Jetport w stanie Maine, gdy samolot linii Southwest Airlines wystartował z zamkniętego pasa startowego.
W przygotowaniu niniejszego raportu pomogli Daniella Genovese z FOX Business i agencja Reuters.

:max_bytes(150000):strip_icc()/skai-jackson-081324-d8a52bbcc40947dd94309f1a90438594.jpg?w=100&resize=100,75&ssl=1)




