Według Jesusa Ojedy, wiceprezesa wykonawczego Uber Freight na Meksyk, około 70% istniejącej bazy klientów firmy w Meksyku rozszerza działalność. (fracht Ubera)
(Bądź na bieżąco z aktualnościami dotyczącymi transportu: Otrzymuj TTNews na swoją skrzynkę odbiorczą.)
Uber Freight rozszerza swoją działalność transgraniczną, aby wykorzystać boom w obszarze Nearshoringu, ogłosiła 22 października firma.
Platforma logistyczna z siedzibą w Chicago odnotowała znaczny wzrost, odnotowując 77% wzrost liczby transakcji transgranicznych ze strony spedytorów w ujęciu rok do roku i ponad 2000 przesyłek dziennie. Gdy wartość ładunków zarządzanych w Meksyku osiągnęła rekordową kwotę 750 milionów dolarów, firma zareagowała otwarciem nowego biura, wzmocnieniem zespołu kierowniczego i rozbudową infrastruktury.
„W miarę jak handel transgraniczny rozwija się, a Nearshoring zmienia łańcuchy dostaw, jakie znamy, jesteśmy dumni z tego, że jesteśmy zaufanym partnerem, na którym spedytorzy i przewoźnicy mogą polegać, aby stawić czoła złożonym wyzwaniom i wykorzystać ten rozwijający się obszar działalności” – powiedział Lior, dyrektor generalny Uber Freight Ron.
Nowe biuro w Nuevo Laredo w Meksyku jest dziesiątą transgraniczną lokalizacją firmy. Firma utrzymuje również silną obecność w magazynie po drugiej stronie granicy w Laredo w Teksasie. W ramach ekspansji Jesus Ojeda został mianowany wiceprezesem wykonawczym Meksyku.
Dyrektor generalny McLeod Software, Tom McLeod, bada potencjał sztucznej inteligencji w zakresie zwiększania wydajności i budowania odporności. Dołącz do nas powyżej lub przechodząc do RoadSigns.ttnews.com.
Według Ojedy około 70% istniejącej bazy klientów firmy w Meksyku rozszerza działalność. Chociaż Uber Freight współpracuje z nowymi klientami wchodzącymi na rynek, większość obecnych inwestycji pochodzi od firm prowadzących ugruntowaną działalność transgraniczną. Oczekuje się, że te nowe przedsięwzięcia rozpoczną działalność w ciągu najbliższych dwóch lat, co jeszcze bardziej przyspieszy trend Nearshoringu.
„Słyszeliśmy, jak ogłaszali nadchodzącą nową inwestycję, ale pełna instalacja ich w Meksyku i rozpoczęcie produkcji zajmie rok lub dwa lata” – Ojeda powiedział Transport Topics. „To dla nas dobre połączenie, ponieważ mamy już zespoły zarządzające kontami, które próbują zabezpieczyć działalność, która obecnie pomaga nam się rozwijać, ale mamy także specjalistów od rozwoju biznesu, którzy szukają nowych możliwości”.
Ojeda stwierdził, że największym wyzwaniem w regionach przygranicznych jest pojemność magazynu, a nie dostępność kierowców. W Laredo obłożenie magazynu osiągnęło 99,5%, co skłoniło firmy do zabezpieczania powierzchni z wieloletnim wyprzedzeniem. Podobny popyt istnieje w kluczowych miastach Meksyku, w tym Monterrey, Querétaro i Guadalajara.
„Jeśli chcesz inwestować, musisz zacząć już teraz, aby zbudować nowy budynek niedaleko miasta, ale mieć go za dwa, trzy lata” – powiedział.
Oprócz powierzchni magazynowej Uber Freight oferuje pakiet rozwiązań transgranicznych, w tym usługi brokerskie, zarządzany transport, rozwiązania w zakresie przepustowości, magazynowanie i dystrybucję oraz pośrednictwo celne. Firma pracuje nad pełną integracją swojej sieci w Meksyku ze swoim systemem zarządzania transportem do 2025 roku.
Chcesz więcej wiadomości? Posłuchaj dzisiejszej codziennej odprawy poniżej lub przejdź tutaj, aby uzyskać więcej informacji:
