Sprzedaż Ram została zahamowana przez zakłócenia w produkcji i nadmierne zapasy u dealerów. (Emily Elconin/Bloomberg News)
(Bądź na bieżąco z aktualnościami dotyczącymi transportu: Otrzymuj TTNews na swoją skrzynkę odbiorczą.)
Sprzedaż ram przez Stellantis NV odnotowuje odbicie w październiku, ponieważ producent samochodów tworzy zachęty do usuwania rozdętych zapasów, powiedział Chris Feuell, dyrektor generalny marek Ram i Chrysler.
Jak dotąd sprzedaż marki Ram w październiku wzrosła od 35% do 40%, powiedział Feuell na konferencji motoryzacyjnej Reuters w Detroit 22 października.
„Mamy obecnie na rynku odpowiednie połączenie marketingu i zachęt, co naprawdę przyczynia się do wyższej sprzedaży, którą obserwujemy zarówno w przypadku Ram, jak i Chryslera” – powiedział Feuell, który przejął markę Ram w Czerwiec po odejściu weterana firmy Tima Kuniskisa.
Gwiezdny borykał się z problemami w USA przez ostatni rokodnotowując spadki sprzedaży przez pięć kwartałów z rzędu. Sprzedaż Ram – jednego z głównych czynników generujących zyski w USA – spadła o 24% w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy roku.
Dyrektor generalny McLeod Software, Tom McLeod, bada potencjał sztucznej inteligencji w zakresie zwiększania wydajności i budowania odporności. Dołącz do nas powyżej lub przechodząc do RoadSigns.ttnews.com.
Firma próbuje oczyścić zapasy przed wprowadzeniem na rynek dwóch nowych samochodów ciężarowych spodziewanych pod koniec roku: w pełni elektrycznego Ram REV oraz Ramcharger, pickupa zasilanego akumulatorowo z pokładowym generatorem gazu zwiększającym zasięg i zdolność holowania.
Według badacza Cox Automotive zapasy firmy Ram w USA na koniec sierpnia były co najmniej dwukrotnie wyższe od średniej w branży.
Sprzedaż Ram została zahamowana przez zakłócenia w produkcji i nadmierne zapasy u dealerów. 22 października Feuell potwierdził, że Stellantis rozbudowuje fabrykę samochodów ciężarowych w Saltillo w Meksyku, aby w przyszłym roku wyprodukować kilka ciężarówek Ram 1500.
Przeniesienie produkcji do Meksyku rozgniewało Związek Zjednoczonych Pracowników Samochodów, którego pracownicy zostali zwolnieni w związku z cięciem kosztów przez Stellantis. Firma zwalnia 1100 pracowników w fabryce ciężarówek w Warren w stanie Michigan.
Feuell zaprzeczył, że motywem tego posunięcia była redukcja kosztów i powiedział, że firma rozszerza działalność do Saltillo, ponieważ inne zakłady w Michigan będą wyczerpane.
„Wiemy, że w związku ze wzrostem, jaki prognozujemy do roku 1500, wyczerpiemy się z mocy produkcyjnych” – powiedziała. „Zakład w Saltillo naprawdę dobrze sobie radzi z zarządzaniem złożonością i już teraz produkuje pickupy”.
Chcesz więcej wiadomości? Posłuchaj dzisiejszej codziennej odprawy poniżej lub przejdź tutaj, aby uzyskać więcej informacji:
