Jak wynika z wideo, Boeing 747 linii Lufthansa Airlines ląduje we wtorek na międzynarodowym lotnisku w Los Angeles. (Filmy linii lotniczych na żywo w serwisie YouTube)
Boeing 737 wypadł z pasa startowego na lotnisku w stolicy Senegalu, raniąc co najmniej 11 osób i wstrzymując wszystkie operacje, podczas gdy załoga pomagała w ewakuacji samolotu.
Lot Air Senegal obsługiwany przez TransAir miał wystartować z lotniska Blaise Diagne w stolicy kraju Dakarze i lecieć do miasta Bamako w Mali w czwartek około północy, kiedy samolot „zjechał z pasa startowego w fazie startu” ” – powiedział dziennikarzom minister transportu Senegalu El Malick Ndiaye.
Samolot wpadł w poślizg w trawie otaczającej pas startowy, tam, gdzie załoga mogła to zrobić rozmieścić boczne rampy wyjściowe i wyproszono pasażerów z samolotu, gdy zaczął się palić.
„Nasz samolot właśnie zapalił się na lotnisku Blaise Diagne” – powiedział Cheick Siriman Sissoko, malijski muzyk. – napisał w poście na Facebooku wraz z filmem przedstawiającym ekipy ratownicze pomagające pasażerom ewakuować samolot. Pod strumieniem widać pomarańczową poświatę.
Według Ndiaye na pokładzie samolotu znajdowało się 79 pasażerów, dwóch pilotów i czterech członków personelu pokładowego. Lotnisko wszczęło dochodzenie w celu ustalenia przyczyn wypadku, – relacjonuje „Independent”..
„Przewoźnicy obsługują i konserwują swoje samoloty przez ponad 30–40 lat” – stwierdził Boeing w oświadczeniu dla FOX Business, zwracając się do TransAir w celu uzyskania dalszych pytań, ale zapewniając, że firma „zapewni naszym klientom wszelkie wymagane wsparcie”.
Boeing 737 linii TransAir lecący do Bamako wypadł w czwartek z pasa startowego na międzynarodowym lotnisku Blaise Diagne w Senegalu. (Stringer/Anadolu przez Getty Images/Getty Images)
Samolot, o którym mowa, został po raz pierwszy dostarczony 30 lat temu rumuńskiej firmie TAROM, zanim TransAir zaczął go leasingować od tego roku, według Plane Spotters. W samolocie wystąpił już problem z ogonem podczas startu, ale miesiąc później wrócił do służby.
Boeing ma doznał poważnego urazu medialnego w ciągu ostatnich kilku miesięcy po kilku incydentach objętych wnikliwą analizą, w tym jednym, w którym w styczniu w samolocie Alaska Airlines eksplodowała zatyczka w drzwiach samolotu Alaska Airlines.
| Serce | Bezpieczeństwo | Ostatni | Zmiana | Zmiana % |
|---|---|---|---|---|
| BA | BOEING CO. | 180,35 | +3,64 | +2,06% |
Sygnalista ŚWIADCZY, że BOEING PRODUKUJE WADLIWE SAMOLOTY, POWIADA, ŻE OTRZYMAŁ ZAGROŻENIA FIZYCZNE
Właśnie w tym tygodniu A Samolot FedEx został zmuszony do lądowania bez wypuszczania przedniego podwozia. W tym przypadku pilotom udało się utrzymać samolot na pasie startowym.
W oświadczeniu dla agencji Reuters FedEx oświadczył, że koordynuje dochodzenie i „przekaże dodatkowe informacje, gdy tylko będą dostępne”.
Ogólny widok na wieżę kontrolną na międzynarodowym lotnisku Blaise Diagne w Senegalu w czwartek. (Seyllou/AFP za pośrednictwem Getty Images/Getty Images)
Członkowie rodzin ofiar, które zginęły w wypadkach związanych z Boeingiem, tak zaczął domagać się odpowiedzialności za incydenty z przeszłości, takie jak sprawa Nadii Milleron, której córka zginęła w katastrofie Boeinga w 2019 r., argumentując, że „kierownicy podjęli takie decyzje i muszą ponosić osobistą odpowiedzialność”.
ROZPOCZNIJ BIZNES FOX, KLIKAJĄC TUTAJ
„Powinni być ścigani osobiście, dyrektorzy, ponieważ to właśnie powoduje zmianę zachowań w Boeingu. Ludzie muszą stawić czoła… swoim decyzjom” – powiedziała Nadia Milleron w programie „Lis i przyjaciele” w zeszłym miesiącu.
Breck Dumas, Lawrence Richard i Madeline Coggins z FOX Business wnieśli swój wkład w powstanie tego raportu.
