Wreszcie będą latające samochody: FAA właśnie stworzyła pierwszą od 80 lat nową kategorię samolotów

Szef Federalnej Administracji Lotniczej, Mike'a Whitakerapowiedział zasada uznaje taksówki powietrzne za zupełnie nowy typ statku powietrznego, który wkrótce dołączy do samolotów i helikopterów na niebie.

Te samoloty startuj i ląduj pionowo, jak helikoptery, ale lataj jak stałopłaty. Wiele firm pracują nad wprowadzeniem ich na rynek, ale powstrzymuje je brak jasności co do przepisów regulujących ich stosowanie.

– stwierdził Whitaker FAA podkreśla bezpieczeństwo podczas prac nad umieszczeniem nowego samolotu w krajowej przestrzeni powietrznej. Powiedział, że „samoloty pionowzlotowe” to pierwsza nowa kategoria samolotów od prawie 80 lat, czyli od początków helikopterów, a nowe przepisy umożliwią ich szerokie zastosowanie.

Zwolennicy taksówek powietrznych nazywają je czystszą alternatywą dla samolotów pasażerskich spalających paliwo do silników odrzutowych. Póki co jednak obecna technologia ogranicza ich rozmiary i prawdopodobnie oznacza, że ​​będą one najczęściej wykorzystywane na terenach miejskich. Firmy myślą o przewożeniu ludzi i ładunków.

Jedna z firm działających w nowej branży, Joby Aviation z siedzibą w Kalifornii, pochwaliła regulacje FAA. Dyrektor generalny Joe Ben Bevirt stwierdził, że zasady „zapewnią, że Stany Zjednoczone będą nadal odgrywać rolę światowego lidera w opracowywaniu i wdrażaniu ekologicznie czystych lotów”.

Linie lotnicze postrzegają taksówki powietrzne jako sposób dostarczania pasażerów na lotniska. Linie Delta Air Lines zapowiedziały, że tak się stanie w 2022 r zainwestuje 60 milionów dolarów w Joby, a w tym miesiącu Toyota ogłosiła Inwestycja o wartości 500 milionów dolarów. United Airlines wspierają inną firmę z siedzibą w Kalifornii, Archer Aviation, w ramach wsparcia zamówienie na 200 samolotów według Archera może być wart 1 miliard dolarów z opcją na 500 milionów dolarów więcej.