(Paul Sancya/Associated Press)
(Bądź na bieżąco z aktualnościami dotyczącymi transportu: Otrzymuj TTNews na swoją skrzynkę odbiorczą.)
DETROIT — sprzedaż w USA spada, a niegdyś niezawodnie dochodowa spółka joint venture w Chinach traci pieniądze, ale General Motors mimo to zdołał odnotować 22 października zysk za trzeci kwartał w wysokości 3 miliardów dolarów, czyli nieco mniej niż rok temu.
Producent samochodów z Detroit odnotował przychody w wysokości 48,8 miliarda dolarów od lipca do września, czyli o 10% więcej niż w roku ubiegłym, dzięki średnim cenom sprzedaży pojazdów w USA, które utrzymywały się na stałym poziomie w ostatnim kwartale na poziomie ponad 49 000 dolarów.
Dyrektor finansowy Paul Jacobson powiedział, że choć ogólna sprzedaż w USA, najbardziej dochodowym rynku GM, spadła w kwartale o 2,2%, znaczna część tego spadku dotyczyła sprzedaży na rzecz dużych nabywców flotowych. Sprzedaż klientom indywidualnym, która generalnie jest bardziej rentowna, wzrosła o 3%.
Podczas gdy inni producenci samochodów utknęli w sprzedaży zbyt wielu drogich pojazdów, a wielu nabywców szuka niższych kosztów, GM jeszcze nie zaobserwował takiej zmiany, powiedział Jacobson reporterom.
Od dzisiaj wdrożymy kilka pojazdów do ręcznego mapowania w Sunnyvale i Mountain View z zamiarem przejścia do nadzorowanych testów z maksymalnie 5 pojazdami AV jeszcze tej jesieni. Wznowienie testów w Bay Area to ważny krok naprzód, ponieważ nadal ściśle współpracujemy z… pic.twitter.com/OlDkv74r34
— rejs (@Rejs) 19 września 2024 r
„Myślę, że konsumenci poradzili sobie z nami wyjątkowo dobrze” – stwierdził, dodając, że przyszły rok powinien być zgodny z bieżącym, ponieważ Rezerwa Federalna w dalszym ciągu obniża stopy procentowe i obniża koszty pożyczek. „Nic, co zaobserwowaliśmy, nie zmieniło się w porównaniu z tym, co widzieliśmy przez ostatnie kilka kwartałów”.
Po wyłączeniu pozycji jednorazowych skorygowany zysk GM wyniósł 2,96 dolara na akcję, co według FactSet przekroczyło szacunki Wall Street na poziomie 2,38 dolara. Przychody firmy również znacznie przekroczyły szacunki wynoszące 44,67 miliarda dolarów.
Akcje General Motors Co. pozostawały bez zmian przed dzwonkiem inauguracyjnym 22 października.
Jednak spółka joint venture firmy w Chinach straciła 137 milionów dolarów w porównaniu z zyskiem wynoszącym 192 miliony dolarów rok wcześniej. Jacobson powiedział, że strata jest objawem trudnych warunków rynkowych, gdzie krajowe marki wytwarzają dobrze zbudowane produkty po niskich kosztach.
Jak dodał, spółka współpracuje z partnerem SAIC nad restrukturyzacją przedsiębiorstwa. W czwartym kwartale odbędzie się kilka kluczowych spotkań.
„Tak naprawdę nie rozpoczęliśmy jeszcze żadnej prawdziwej restrukturyzacji” – stwierdził, dodając, że sprzedaż wzrosła, a zapasy spadły. „Wierzymy, że sytuacja się poprawia, ale z naszym partnerem jest jeszcze wiele do zrobienia” – powiedział.
Zyski przed opodatkowaniem w Ameryce Północnej wzrosły o 13% do 3,98 miliarda dolarów, podczas gdy straty zmniejszyły się do 435 milionów dolarów na koniec jednostka autonomicznego pojazdu Cruise z problemami. Cruise stracił licencję na prowadzenie robotyki w Kalifornii po katastrofie w San Francisco w zeszłym roku. Jednostka wznowiła testy z udziałem kierowców zapewniających bezpieczeństwo na trzech rynkach oraz testy bez kierowcy w Houston.
