Najlepsza wersja czcigodnego Porsche 911 – nie, nie Turbo – powraca w 2025 roku po krótkiej przerwie. 911 GT3 2025 jest dostępne w dwóch wersjach: GT3 i GT3 Touring. Obydwa modele są wyposażone w przednie zawieszenie z wahaczami, niewielkie zmiany w geometrii zawieszenia i krótsze przełożenie tylnego napędu, niezależnie od wybranej skrzyni biegów. Pakiet Weissach jest dostępny po raz pierwszy w GT3, obejmujący dach i elementy aerodynamiczne z CFRP, a także ekskluzywne elementy zawieszenia. GT3 Touring ma opcjonalny pakiet lekki z podobnymi elementami CFRP, kutymi kołami magnezowymi i lekkim akumulatorem. Do listy opcji powracają także tylne siedzenia. Napęd pochodzi z wolnossącego, 4-litrowego, 6-biegowego boksera o mocy 502 KM, współpracującego ze skrzynią biegów Porsche PDK lub prawdziwą sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Ceny 911 GT3 zaczynają się od 250 000 dolarów.
